China tiene gran confianza en las relaciones sino-europeas a pesar de las crecientes disputas comerciales, manifestó hoy en Beijing el ministro chino de Relaciones Exteriores, Yang Jiechi.

“Estos problemas son como dolores crecientes, pero que pueden ser resueltos”, sostuvo Yang en una rueda de prensa celebrada en el marco de la sesión anual de la Asamblea Popular Nacional (APN, parlamento chino).

Las relaciones sino-europeas se han desarrollado en tres niveles, desde la asociación constructiva, la asociación global a la asociación estratégica global, detalló Yang, quien añadió que ” tenemos gran confianza en el futuro de estas relaciones”.
La Unión Europea se ha convertido en el mayor socio comercial de China
, con un volumen del comercio bilateral que superó los 300. 000 millones de dólares USA, cifra que supone 100 veces la registrada en 1975, año en que ambas partes establecieron relaciones formales.

Con el desarrollo de las relaciones comerciales sino-europeas, las disputas son “difícilmente evitables”, indicó Yang.

Ambas partes celebrarán pronto un diálogo económico de alto nivel, añadió.

La VII Reunión Asia-Europa que se celebrará en China en agosto, será una distinguida reunión a la que asistirán más de 40 jefes de estado o de gobierno de los países asiáticos y europeos, prevé Yang.

Mediante esta reunión, China desea mejorar aún más la cooperación entre Asia y Europa
en los asuntos internacionales, así como en la economía y el comercio, manifestó Yang.

“Esperamos promover el diálogo entre diferentes civilizaciones”, destacó el canciller chino.

China confía en las relaciones con Europa

La semana del 12 al 17 de febrero BARCO INTERNATIONAL realizó un viaje a Túrquía junto a uno de sus clientes en búsqueda de los proveedores de mármol. El objetivo de este viaje era por un lado encontrar el producto y la calidad que más se adecuaba a las necesidades crecientes de nuestro cliente así como la de disminuir el coste y por tanto aumentar el margen de beneficio, realizando un contacto directo con el fabricante en lugar de comprar a través de empresas intermediarias. En esta ocasión se buscaba principalmente mármol travertino, sin descartar otros tipos como caliza, crema marfil o similares, beige,….

Tras varias semanas de contacto con diversas empresas turcas especializadas en mármol travertino se acordaron diversas reuniones que se llevaron a cabo durante la semana citada. El plan de viaje realizado fue el siguiente:

Día 12:

-Madrid, 14:25. Salida de la terminal 1 del Aeropuerto de Barajas. Estimación del tiempo de viaje: 4 horas

-Llegada por la tarde a Estambul. Visita a la ciudad y cena en la zona de Taksim.

-Pernoctación en el hotel NIPPON en el centro de la ciudad.

Día 13:

-Reunión con dos proveedores de mármol y otro de muebles de mármol de diseño en Estambul.

-Por la tarde Vuelo a Izmir.

-Alquiler de coche y pernoctación en Izmir.

Días 14, 15 y 16

-Viaje en coche a AYDIN, DENIZLI, y recorrido por la carretera de AYFON. Las noches del 14 y 15 se pernoctó en un balneario en KARAHAYIT, zona termal cercana a las canteras de mármol.

Durante estos días se llevaron a cabo visitas a 11 productores de mármol donde se obtuvieron muestras y catálogos. Se llevaron a cabo la negociación para diversos proyectos y se obtuvieron presupuestos para los mismos.

Así mismo se visitaron las plantas de producción de todas estas fábricas y se obtuvieron valiosas conclusiones sobre la maquinaria empleada, la organización de las plantas y la calidad de los materiales y productos finales.

En Turquía existen 52 canteras de mármol travertino. Se visitaron dos zonas donde se encuentran situadas las 10 canteras de mayor calidad del país.

El sábado 16 por la tarde estaba planeada la vuelta a Estambul y llevar a cabo una jornada de vsita a la ciudad. Sin embargo una tormenta de nieve trunco los planes y se tuvo que viajar de madrugada a Estambul.

Dia 17:

- Salida de Estambul y llegada a Madrid por la tarde.

China planea aplicar un sistema de Seguros Verdes para supervisar las industrias contaminantes y ayudar a las víctimas a obtener una indemnización inmediata, informaba hoy Pen Yue, subdirector de la Administración Estatal de Protección Ambiental (AEPA).

Según la AEPA y la Comisión Reguladora de Seguros de China, el nuevo sistema se aplicará a nivel nacional en 2015, y tiene por objeto contratar seguros para todas las industrias con riesgos de contaminación.

Pan dijo que el sistema será probado este año en las compañías que fabrican, comercializan, almacenan, envían y utilizan productos químicos con alto riesgo de generar contaminación, así como en la industria petroquímica y las empresas de tratamiento de residuos propensas a sufrir graves accidentes de contaminación.

“(Las pruebas del seguro) estarán enfocadas especialmente a las empresas e industrias que han causado accidentes de contaminación en los últimos años”, dijo Pan.

Anteriormente, cuando se producía un accidente relacionado con la contaminación, la compañía responsable solía recurrir a la quiebra para evadir el pago de indemnizaciones o la inversión de más dinero en el control de la contaminación generada por los percances.

En consecuencia, las víctimas no podían obtener compensación alguna, por lo que el gobierno tenía que destinar gran cantidad de recursos para este fin, explicó Pan.

Según informaba Pan, ahora China se encuentra “en un período con alto índice de incidentes relacionados con la contaminación”.

De acuerdo con las estadísticas de la AEPA, en 2007 se registraron en China 108 casos de contaminación. Un 81 por ciento de los 7.555 grandes proyectos químicos del país se encuentran en zonas “ecológicamente vulnerables” en las que existen enormes concentraciones humanas, o cerca de ríos. Un 45 por ciento de dichos proyectos han sido catalogados como fuentes de alto riesgo de contaminación.

Fuente: Spanish.China.org

El primer cable submarino de China será tendido este año a través del estrecho Qiongzhou para conectar las redes provinciales de Guangdong y de la isla de Hainan, en el extremo sur del país.

“La construcción empezó a principios del año pasado, pero la parte sustancial del proyecto será construida este año a un costo de 2.100 millones de yuanes (280 millones de dólares USA)”, dijo el vocero de la Red de Electricidad del Sur de China (RES).

Un cable benthal de 34,7 kilómetros y un cable conductor de 144 kilómetros serán tendidos para enlazar a la subestación de transformador Gangcheng en la ciudad de Zhanjiang de Guangdong y a la subestación de transformador Fushan en el distrito Chengmai de Hainan, con una red de corriente alterna de 500 kilovoltios.

Con una capacidad de transmisión de 600.000 kilovatios, la nueva red garantizará un suministro de electricidad más seguro y estable para Hainan, lo que impulsará el desarrollo económico de la isla, dijo el vocero.

Cuando sea concluido en el primer semestre de 2009, el cabe eléctrico submarino será el más largo de su tipo en el mundo.

En los tres años pasados, RES ha invertido 4.000 millones de yuanes en la red de eléctrica de Hainan para modernizar las instalaciones. La carga máxima se incrementó en un 40% anualmente desde 2004, cuando la red de Hainan se integró a la RES.

La Red de Electricidad del Sur de China, propiedad del Estado, abarca a las provincias meridionales de Guangdong, Yunnan, Guizhou y Hainan y a la Región Autónoma de la Etnia Zhuang de Guangxi, y da servicio a cerca de 230 millones de personas.

(Fuente:Agencia de Xinhua)

La Corporación de Hierro y Acero Anshan, con sede en la nororiental provincia china de Liaoning, ha firmado un acuerdo para la venta de 13 millones de toneladas de CO2 al Fondo Europeo del Carbono (ECF) y a la compañía Camco Internacional.

Con el convenio, el grupo Anshan, una de las mayores acerías de China, obtendrá 150 millones de euros para invertir en sus proyectos de reducción de gases de efecto invernadero durante el proceso de producción.

Se trata del primer proyecto en que participa esa acería bajo el Mecanismo de Desarrollo Limpio (CDM, iniciales en inglés), establecido en el Protocolo de Kioto sobre el cambio climático y que permite que los países desarrollados resuelvan las emisiones de gases que producen el efecto invernadero invirtiendo en tecnologías de bajas emisiones en países en vías de desarrollo como China.

El país asiático lanzó un fondo para CDM de propiedad estatal el año pasado con el fin de destinar el dinero obtenido a través de la venta de créditos de carbono a los proyectos ambientales, con el objetivo de elevar la eficacia energética y la protección ambiental.

El gobierno chino ha dado su visto bueno a 885 proyectos de CDM que generarán 15.000 millones de dólares mediante la venta de 1. 500 millones de toneladas de CO2, de los cuales 3.000 millones de yuanes serán invertidos en el mencionado fondo, según informó Xie Zhenhua, viceministro de la Comisión Estatal de Desarrollo y Reforma, máximo órgano de planificación económica del país.

Fuente: spanish.china.org.cn